Geely quer ampliar investimentos em carros elétricos

A Zhejiang Geely Holding Group está querendo ampliar seus tentáculos e o próximo alvo é a nossa conhecida Lifan Motors. A Chongqing Lifan Holdings está na mira do gigante de Li Shufu, que quer seu o maior acionista da companhia.

De acordo com a Reuters, a Geely quer assumir o poder na Lifan para direcionar a montadora de Chongqing para produção de carros elétricos, possivelmente modelos bem baratos.

A manobra é mais ou menos a mesma que está sendo realizada pela Volkswagen sobre a JAC Motors, que também está no Brasil. Embora a Geely tenha várias marcas, parece que mesmo elas não são suficientes para atender a demanda que a montadora deseja. Dona de marcas como Volvo, Lotus, Proton (em parte), Manganese Bronze (táxis londrinos) e tantas outras por aí, a Geely não terá muitos problemas em assumir também a Lifan que, além de carros, produz motocicletas.

Combalida, a marca chinesa que produzia no Uruguai, está enfrentando dificuldades financeiras há algum tempo na China, o que limita muito seus investimentos e, naturalmente, seu crescimento no mercado doméstico.

Rumores dizem que as dívidas da Lifan alcançam bilhões de yuans e até de dólares. Segundo se comenta na China, algumas áreas foram transferidas para o governo de Pequim, junto com outros ativos para reduzir as pendências financeiras. Com a pandemia de coronavírus, que reduziu produção e vendas no primeiro trimestre na China, assim como as exportações para a Rússia (seu maior mercado fora do país), fizeram ainda mais mal à Lifan.

A companhia passa por um processo de reestruturação, que deve resultar na aquisição do controle por parte da Geely. Não seria estranho se a gigante chinesa adquirisse a menor por completo, dado seu enorme poder aquisitivo. Por aqui, a Lifan tenta sobreviver com importação direto da China, depois que a operação uruguaia se encerrou. No site da marca, ainda se apresentam os modelos 530, X60, X80 e Foison.

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Publicado no Verdesobrerodas



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