A Tesla está esperando um
volume expressivo de vendas na China após o surto de coronavírus que atingiu o
país no início do ano. Com queda de 79% nas vendas em fevereiro, os
emplacamentos em março cresceram rapidamente após a estabilização dos casos e o
desaparecimento de novos contágios.
A pressa de Musk em construir a fábrica de Xangai em menos de um ano, parece agora dar resultado. Uma vez que o governo chinês havia liberado as empresas estrangeiras a atuarem no mercado automotivo local sem sócios nacionais, o que deixou a Tesla livre para fazer a operação ao seu estilo.
Com um regime de produção
acelerado logo de cara, Musk não queria perder tempo na China e, pouco depois
do Model 3 sair da linha de montagem, atropelou o cronograma estimado de
lançamento do Model Y e sacou o crossover elétrico para a planta chinesa.
Agora, a Tesla vê que o
volume planejado inicialmente de 150.000 carros em uma linha de produção
mesclada entre os dois produtos, pode não dar conta do recado.
Então, a
Gigafactory 3 continua seu processo de expansão. A briga agora é fazer o volume
chegar rapidamente a 3.000 carros por semana, o que daria a cadência anual
mencionada.
O motivo da pressa é que
o governo chinês deve incentivar muito mais as vendas de carros elétricos no
país, uma vez que a parada geral na indústria, contribuiu para a melhora na
qualidade do ar dos grandes centros.
Isso é um bom sinal para
Pequim, que antes já planejava deixar de apoiar financeiramente o segmento de
emissão zero, deixando o mercado seguir os próprios passos. Com produtos que
possuem boa imagem, a Tesla pode simplesmente dominar o segmento premium no
país.
Isso pode ser bom, mas
mesmo os chineses, estão de olho na qualidade. Uma avaliação do especialista
americano Sandy Munro, que fez uma análise do Model Y para averiguar o nível de
qualidade de montagem do produto, notou que o crossover elétrico precisa
melhorar muito.
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Postagem: Tesla está esperando um volume expressivo de vendas na China
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Por Noticias Automotivas conteúdo
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