Braço romeno da Renault,
a Dacia confirmou
que vai lançar no Spring EV - o doppelgänger do nosso Kwid - em 2021 como o
“carro elétrico mais barato da Europa”.
Sob a tutela da Renault,
o compacto já havia sido mostrado em sua versão para o mercado chinês sob a
alcunha de City K-ZE, durante o Salão de Xangai, em outubro do ano passado.
Isso significa que o preço do modelo deve ficar abaixo dos 20 mil euros pedidos em alguns países pelo Skoda Citigo e-iV, atualmente o detentor do título de elétrico mais em conta do Velho Continente - e que deve ser seu principal rival.
“Ele tem ingredientes
Dacia para agradar os consumidores, mas também ser viável economicamente. Nosso
objetivo é ser a marca com melhor
custo-benefício
em todos os modelos que lançarmos”, afirmou Mihai Bordeanu, diretor mundial de
marketing da empresa.
Com 3,73 metros de
comprimento, ele é 5 centímetros maior que o Kwid atual por conta dos novos
para-choques e mantém, como a Renault gosta de enfatizar, elementos de SUV no
design, como suspensão elevada e protetores plásticos ao redor das caixas de
roda.
O design dos irmãos é bem
parecido; as diferenças entre as versões franco-chinesa e romena estão
restritas à grade dianteira e aos padrões de iluminação de faróis e lanternas.
Além disso, o Spring EV
seguirá as especificações de recarga e autonomia europeias, que usam o rigoroso
ciclo WLTP. Com isso, o compacto deverá rodar pouco menos de 200 km com uma carga
completa.
Porém, dados de
performance ainda não foram revelados. Apesar de o Renault City K-ZE usar
bateria de 26,8 kWh para alimentar um motor elétrico de 44 cv, é provável que o Dacia
utilize um conjunto mais forte para não ficar muito atrás dos concorrentes.
A Renault diz que não há previsão de
comercialização do Kwid elétrico no Brasil. Independentemente
de vir ao país ou não, é possível ter uma prévia do design da nova geração do
Kwid nacional.
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mobilidade sustentável
Postagem: Dacia confirma que lançará modelo elétrico
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Auto Esporte conteúdo
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