Abriram as pré-reservas online
da edição de lançamento do Novo 500 da Fiat. Para efetuar a
pré-reserva tens de entrar no website laprima.fiat.pt,
escolhes uma das únicas três cores disponíveis — Cinzento Mineral, Verde Ocean
e Azul Celestial —, preenches os teus dados e… tens de pagar um depósito de 500
euros, que é reembolsável.
Esta edição de lançamento, “la Prima” ou “o Primeiro”, é limitada a apenas 500 unidades. Além das três cores exclusivas, também só está disponível na carroçaria Cabrio (descapotável) por 37 900 euros. O valor inclui a oferta de uma wallbox (Easy Wallbox™). O Novo 500, apesar dos contornos mais que familiares é efetivamente… novo.
É maior em todas as direções
relativamente ao 500 que já conhecemos, pois assenta numa nova plataforma
especifica para veículos elétricos. A chegada deste Novo 500 não implica o fim
do Fiat 500 com motor de combustão, pelo que irão ser vendidos em paralelo — no início do ano o pequeno 500 recebeu um novo motor
1.0 de três cilindros com um sistema mild-hybrid.
Sendo só elétrico, o Novo 500 vem
com uma bateria de 42 kWh, o que lhe garante uma autonomia de 320 km (WLTP). O
motor elétrico que o equipa tem 87 kW de potência, ou seja, 118 cv. O
suficiente para fazer 9,0s dos 0 aos 100 km/h, enquanto a velocidade máxima de
150 km/h é eletronicamente limitada.
O Novo 500 “la Prima”, ao
oferecer o sistema de carregamento doméstico Easy Wallbox™ com um cabo Modo 3
(pode ser ligado a uma tomada regular), oferece uma potência de carga até 7,4
kW, o suficiente para carregar a bateria em apenas seis horas. Também está apto
a carregamentos rápidos de 85 kW, onde bastam 35 minutos para carregar a
bateria até aos 80%.
O Novo 500 aposta forte na
tecnologia e conectividade, estreando, por exemplo, o novo sistema de
info-entretenimento UConnect 5, e ainda, de acordo com a Fiat, é o primeiro
citadino a permitir condução semiautônoma (nível 2).
Para o ser, a nova geração do
citadino vem munido de vários assistentes à condução, entre outros, assistente
de velocidade inteligente, controlo de faixa de rodagem, assistência à
manutenção no centro da faixa, cruise control adaptativo, e travagem autônoma de emergência com detecção de pedestres.
No campo da conectividade, o
UConnect 5 já permite ligação sem fios ao Apple CarPlay e também é compatível
com Android Auto. Permite ainda definir previamente o percurso no sistema de
navegação, como a temperatura no interior do habitáculo. Traz sistema de
reconhecimento de voz.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a
mobilidade sustentável
Postagem: Novo 500 elétrico já pode ser pré-reservado por 37 900 euros
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Razão Automóvel conteúdo
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