Modelo conceito elétrico da BMW tem visual bastante futurista

A BMW deveria ter mostrado o Concept i4 no Salão de Genebra (Suíça), que foi cancelado. Enquanto o evento não aconteceu, a marca bávara apresentou seu protótipo mesmo assim. A novidade deverá servir de complemento à linha “i” de carros eletrificados da marca, hoje composta pelo compacto i3 e pelo esportivo i8.

O modelo, enquanto protótipo, tem um visual bastante futurista por dentro e por fora, além de elementos que dificilmente chegarão ao modelo de produção. Entre eles valem ser citados o teto totalmente de vidro e o volante de aro e raios finos. No entanto, a grade de grandes proporções na dianteira parece ser o caminho que a BMW trilhará no futuro.

Falando em futuro, a BMW revelou também por meio do Concept i4 seu novo logotipo. A fonte com as inscrições “BMW” no topo do círculo ainda é a mesma, mas a peça é circundada agora por um aro cromado, enquanto o círculo exterior deixou de ser preto e passa a ser transparente. No círculo interno, a alternância tradicional das cores branca e azul não foi alterada.

Outra estreia que a BMW fez com o Concept i4 está nos avisos sonoros do carro. Lançada sob o nome de “BMW IconicSounds Electric”, a marca quer dar uma nova vida a essa função dos veículos. Para avisar os motoristas, a marca deixou de lado os alertas monotom e às vezes irritantes.

Em seu lugar entrará uma série de áudios desenvolvidos pelo compositor cinematográfico Hans Zimmer, que assinou a trilha sonora de diversos filmes de Hollywood.

O resultado desse trabalho aparecerá toda vez que um alerta seja emitido, mesmo em coisas simples, como o alerta afivelamento de cinto ou engate da marcha ré. Sobre os áudios, desenvolvidos em conjunto com designer de som da BMW Renzo Vitale, Zimmer afirmou que "Renzo e eu fomos inspirados a reunir o passado e o futuro da BMW com o som do Concept. Esperamos que o áudio que criamos seja clássico, mas surpreendente, e tenha uma sensação de leveza adequada à marca BMW".

Na parte mais técnica, o BMW Concept i4 é um veículo 100% elétrico. A alimentação é feita por um conjunto de baterias capaz de fornecer 80 kWh para os motores elétricos do carro. Sua potência declarada é de 530 cv, enquanto a autonomia informada pela marca chega a 600 km. 

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Publicado no Verdesobrerodas



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