Quem tem um carro
elétrico poderá em breve carregar o seu veículo e, após dez minutos, continuar
a conduzir com a bateria totalmente carregada.
A afirmação foi feita por
um grupo de engenheiros que desenvolveram uma nova bateria de ióes de lítio
que, graças à carga em altas temperaturas, é capaz de fazê-lo em dez minutos e permite
um alcance de 300 quilômetros.
O novo protótipo ajudará a acabar com o medo dos automobilistas de ficarem sem bateria numa situação em que não há lugar ou tempo para recarregar o carro. As baterias de lítio degradam rapidamente e não são tão eficientes se carregadas abaixo de dez graus Celsius, pois os iões de lítio passam do lado positivo para o negativo em picos e não de forma suave. Carregar a temperaturas mais altas pode aumentar a sua eficiência. Mas longos períodos de calor também degradam as baterias.
Chao-Yang Wang,
engenheiro mecânico da Universidade Estadual da Pensilvânia, e a sua equipa
perceberam que, se conseguissem carregar a 60 graus durante apenas dez minutos
para diminuir rapidamente a temperatura, os picos de lítio não se formariam e a
degradação devido a o calor também não ocorreria.
Além do carregamento
rápido, este design permite limitar o tempo de exposição da bateria a cargas de
alta temperatura, aumentando o seu ciclo de vida”, afirmou Wang em comunicado. Segundo
o engenheiro, a duração da bateria pode atingir 2.500 ciclos de carga, o
equivalente a mais de 800.000 quilômetros de viagem.
O elemento chave para
limitar o tempo era aquecer muito rapidamente, caso contrário, a bateria
permaneceria em altas temperaturas durante muitos minutos. Para isso, a equipa
de engenheiros equipou uma bateria de iões de lítio com uma estrutura de níquel
capaz de aquecer em menos de 30 segundos.
Wang explicou que o
arrefecimento rápido da bateria pode ser feito usando o sistema de
arrefecimento do carro. Os investigadores observaram que uma carga de alta
temperatura reduz drasticamente o frio necessário para manter a bateria na sua
temperatura inicial. Os investigadores
observaram que este é um projeto completamente reproduzível em escala, porque é
baseado em elétrodos disponíveis na indústria.
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Postagem: Nova bateria poderá carregar carro elétrico em 10 minutos
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Portal Energias Renováveis conteúdo
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