Há poucos meses, no
âmbito do Salão de Frankfurt 2019, foi apresentado um interessante modelo
conceitual da CUPRA. Tratava-se do CUPRA Tavascan Concept, um veículo
totalmente elétrico, de caráter esportivo e carregado de tecnologia.
De maneira
oficial a marca não informou se ele será produzido ou não, mas agora, surgem
interessantes declarações que oferecem novos detalhes sobre este hipotético
futuro modelo.
Luca de Meo, CEO da SEAT, declarou à mídia especializada que a ideia de ser desenvolvida uma versão de produção do CUPRA Tavascan não é nenhuma loucura. Se materializar-se, estaremos diante do primeiro carro elétrico da CUPRA. Um projeto realmente ambicioso com o qual a marca ratificará sua aposta na mobilidade elétrica.
A verdade é que o
dirigente máximo da SEAT não afirmou de maneira aberta que
o CUPRA Tavascan chegará à produção. No entanto, suas palavras
induzem a pensar que nos escritórios da marca esta possibilidade está sendo
debatida muito seriamente.
Agora, há vários aspectos a serem levados em conta
sobre a versão de produção deste carro elétrico e, como assinalado
previamente, se receber a luz verde.
De Meo destacou que
gostaria muito de ver um CUPRA Tavascan de produção que se aproximasse muito do
concept mostrado há pouco tempo na Alemanha. Ele assegura que querem fabricar o
CUPRA Tavascan: “É mais um exercício de design para mostrar o que a CUPRA
pode fazer usando os fundamentos do Volkswagen ID.4. Realmente queremos
construir o Tavascan e fazer com que o veículo de produção esteja o mais
próximo possível do concept”.
Ao ser perguntado sobre
quando chegará ao mercado, o CEO do fabricante espanhol até se atreveu a dar
uma data de lançamento aproximada: “Final de 2022 até princípios de 2023”.
O CUPRA Tavascan estará sustentado pela plataforma MEB da
Volkswagen, uma
arquitetura desenvolvida especificamente para automóveis elétricos de bateria.
O CUPRA Tavascan Concept
é equipado com dois motores elétricos que desenvolvem uma potência total
de 225 kW (306 cv) e dispõe de uma configuração de tração total. Os
motores são alimentados pela energia armazenada em uma bateria de íons de lítio
de 77 kWh. Segundo o ciclo WLTP, homologa uma autonomia de 450 quilômetros,
sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6.5 segundos.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a
mobilidade sustentável
Postagem: CUPRA Tavascan é um concept totalmente elétrico
Publicado no
Verdesobrerodas
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