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quinta-feira, 10 de outubro de 2019

CAOA CHERY inicia sua estratégia de eletrificação no mercado brasileiro


A CAOA CHERY inicia sua estratégia de eletrificação no mercado brasileiro com o lançamento do Arrizo 5e, o primeiro sedan com motorização 100% elétrica oferecido no país. O modelo é o único carro produzido em série no Brasil a dispor de uma versão elétrica.

Um dos destaques do Salão de São Paulo 2018, o Arrizo 5e traz baterias de íons de lítio com capacidade de carga de 53.5 kWh, uma das mais altas para modelos elétricos já disponíveis no mercado brasileiro. 

Com isso sua autonomia chega a 322 quilômetros (conforme norma INMETRO - Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), auxiliada ainda por um sistema de regeneração de energia (ERE - Energy Recovery) que atua com sete diferentes níveis, sendo quatro padrões e três adicionais. O tempo estimado de carregamento das baterias é de até uma hora em sistema de carga rápida (eletropostos), de até oito horas em sistema Wall Box e de até vinte horas com cabo emergencial em tomada de três pinos.

A potência do Arrizo 5e é de 90 kW, equivalente a 122 cv. O torque é de 276 Nm. Como comparação a versão do Arrizo 5 com motor a combustão de 1.5 litros turbo Flex, tem 150 cv e 190 Nm. A velocidade máxima do Arrizo 5e é de 152 km/h.

O Arrizo 5e tem ótimas dimensões externas e internas, oferecendo assim uma atratividade imbatível. O modelo tem 4.540 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 2.650 mm de entre-eixos. O amplo porta-malas conta o mesmo volume da versão com motorização flex, ou seja, 430 litros.

Um diferencial tecnológico da CAOA CHERY é o sistema de baterias divididas em 24 módulos. Em caso de necessidade de reparo apenas um módulo pode ser substituído, sem a necessidade de troca do conjunto completo. O modelo tem oito anos de garantia para o sistema de propulsão elétrico e três anos para o veículo completo. O Arrizo 5e também chega ao mercado com o título de veículo elétrico com menor custo de manutenção preventiva da categoria. O valor total das revisões até 60 mil quilômetros é R$ 2.257, sendo 30% inferior aos preços praticados na versão Flex.


Além de ser o único sedan 100% elétrico disponível no país, o Arrizo 5e chega ao Brasil por R$ 159.900. Até dezembro o modelo será oferecido exclusivamente para clientes pessoa jurídica, como frotistas e locadoras, com início de comercialização para pessoas físicas a partir de janeiro de 2020 em concessionárias selecionadas de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre e Brasília.

Assim como em sua versão com motor a combustão, o Arrizo 5e é um veículo extremamente bem equipado e altamente tecnológico. Um exemplo é a central de interação e gerenciamento de funções do veículo, com tela de 10 polegadas sensível ao toque que reúne comandos de climatização, regeneração de energia, rádio, mídias, interface visual com celular, sincronização de contatos/telefone e configuração de equipamentos.

No painel de instrumentos, totalmente digital e colorido, estão indicados todos os dados do sistema de propulsão elétrica, como carga, consumo e tensão da bateria, potência utilizada em um determinado trecho de deslocamento e a energia recuperada durante a desaceleração.

O Arrizo 5e mantém as características originais de design moderno e arrebatador do modelo movido a combustão interna. Uma das poucas mudanças está na grade dianteira, onde se localiza a tomada de força para carregamento. Como exclusividade o Arrizo 5e traz em sua paleta de cores a opção do azul metálico, além das sólidas branco e preto.

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Publicado no Verdesobrerodas



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