O conceito painéis
solares como fonte de energia para alimentar as baterias dos automóveis
elétricos está a ganhar adeptos à medida que se avança no desenvolvimento da
tecnologia.
O aumento dos níveis de eficiência destes elementos fotovoltaicos,
que podem instalar-se nas carrocerias dos carros, está a atrair a atenção do
setor. E as empresas chinesas já se posicionam na linha da frente.
A Hanergy é uma dessas companhias, com trabalhos nesta área especifica desde os anos 90 e, mais recentemente, quase exclusivamente dedicada ao desenvolvimento de um tipo de painel solar extrafino, que permite uma grande polivalência, por facilitar a sua instalação em todas as zonas da carroceria.
A Hanergy é uma dessas companhias, com trabalhos nesta área especifica desde os anos 90 e, mais recentemente, quase exclusivamente dedicada ao desenvolvimento de um tipo de painel solar extrafino, que permite uma grande polivalência, por facilitar a sua instalação em todas as zonas da carroceria.
O resultado prático do
investimento no aprimoramento desta solução foi agora revelado na forma de
protótipo, que o fabricante apresenta como elétrico com autonomia para… trinta
dias! As contas da Hanergy
consideram cerca de 20 quilômetros diários de condução só com energia solar, em
média, o suficiente para a deslocação casa-trabalho-casa de todos os dias.
O segredo está na elevada
eficiência destes painéis fotovoltaicos, que integram uma película muito fina de
Arsenieto de gálio (GaAs), que cobre toda a superfície do teto do carro, e
que não necessitará de mais de 5 a 6 horas de exposição solar para produzir a
energia necessária para restabelecer os níveis de autonomia. Segundo o
fabricante, a bateria do protótipo reteve mais de 60% da carga depois de trinta
dias de ensaios dinâmicos e entre 60 a 80% ao final de cada jornada de teste.
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Postagem: Painéis solares equipam automóveis elétricos
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Motor 24 conteúdo
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