JAC Motors aposta em mobilidade elétrica

A JAC Motors aposta em mobilidade urbana com lançamento de cinco modelos elétrico de uma vez no dia 16 de setembro. A marca chinesa, representada pelo grupo SHC no Brasil, terá três SUVs, uma picape e um caminhão leve.

Na fala de Sérgio Habib, ele explica que o caminhão tem capacidade para seis toneladas, sendo um produto já mencionado pelo presidente da JAC Motors do Brasil para o mercado brasileiro.

Este caminhão vem sendo testado pela empresa e deverá atuar especialmente no transporte de mercadorias e serviços nos centros urbanos, tendo autonomia de 200 km.

Batizado de iET 1200, o veículo comercial custará R$ 260 mil e tem motor elétrico de 177 cavalos com 122 kgfm. Suas baterias são de lítio com 97 kWh de densidade e 380V. O caminhão pode ser carregado totalmente em duas horas numa tomada trifásica.

Já a picape elétrica iEP 330 é derivada da T8 chinesa e terá cabine dupla, tendo uma versão de trabalho e outra de passeio, ambas com autonomia de 320 km. Custando em torno de R$ 200 mil, elas possuem baterias de lítio de 67 kWh. A JAC está de olho no mercado de serviços, especialmente de empresas do setor elétrico e outras que precisam exibir veículos limpos.

No caso dos utilitários esportivos, um deles já andamos, o iEV40, crossover elétrico derivado do T40, que chegará custando R$ 153.500. Ele tem baterias de lítio da Samsung com 40 kWh e autonomia de 300 km, tendo motor elétrico de 115 cavalos e 26,5 kgfm.

O modelo já está em pré-venda e terá a companhia de outros dois. Um desses será o iEV20, uma versão eletrificada do proposto T20, que não veio. Derivado do antigo J2, este pequeno pode ser o elétrico mais barato do Brasil, se custar abaixo de R$ 150 mil, o que provavelmente ocorrerá, já que é menor que o iEV40.

O outro será o iEV60, prometido anteriormente para o próximo ano. Este SUV de porte similar ao do Jeep Compass ainda terá uma versão 1.5 Turbo a gasolina. A autonomia será maior e seu preço deve ficar entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.

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