A Honda divulgou mais detalhes
sobre seu futuro compacto elétrico, que será chamado simplesmente de e. Baseado no conceito Urban EV, que
foi um dos destaques da montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, o
carrinho tem ar retrô e ficou com design levemente mais arredondado.
Também perdeu as portas suicidas
(que abrem na direção contrária das convencionais) para receber quatro
portas. Não tem mais os minipaineis de LEDs na frente e atrás, que exibiam
mensagens a quem estava do lado de fora do veículo.
As lanternas, antes quadradas, passam a ter formato redondo, e as rodas ficaram menores. No geral, o estilo remete a carros clássicos da Honda, como o N360 (1967) ou ao Civic de primeira geração (1972) – mas um Fiat 147 modernizado também poderia servir de referência.
Uma das principais
características inovadoras, porém, foi mantida. Os retrovisores externos deram
lugar a câmeras de alta resolução, que transmitem as imagens em telas nas laterais
do painel, assim como em modelos de luxo como Audi e-tron e Lexus ES. Além de diminuir o arrasto
aerodinâmico, esse recurso aumenta o campo de visão do motorista e reduz as
distorções causadas pelos espelhos tradicionais.
O carrinho de tração traseira
terá apenas um motor elétrico de 148 cv e torque de mais de 30,5 kgfm. Uma
bateria de 35,5 kWh sob o assoalho fornecerá a energia para que o modelo rode
até 200 km com uma carga completa.
De acordo com a Honda, a
autonomia – considerada baixa em relação a outros elétricos no mercado – é
ideal para um carro feito para o dia a dia, rodando em percursos curtos. Para uma quilometragem mais
extensa, seria necessária uma bateria maior e mais pesada, o que levaria, consequentemente,
ao aumento das proporções do modelo, eliminando sua praticidade. As entregas estão marcadas para
2020, mas o compacto já está disponível em pré-venda em alguns países da
Europa.
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Postagem: Honda divulgou mais detalhes sobre futuro compacto elétrico
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