Rivian foca inovações para veículos elétricos

Com muitas semelhanças de posicionamento perante a marca líder nos veículos elétricos a Rivian continua a dar que falar. 

Recentemente o presidente da empresa lembrou que os seus veículos, a pick-up R1T e o SUV R1S vão ter um simples ovo de colombo que nenhum fabricante de elétricos ainda havia declarado. 

À moda antiga como quando ficávamos sem bateria pegava-se nos cabos e um outro carro transmitia a energia necessária para o arranque. Agora a Rivian assume que as baterias dos seus carros poderão ser alimentadas a partir de outro carro em situações menos frequentes.

A Rivian que pretende tornar-se líder nas pick-ups todo o terreno movidas a baterias e agora anda lançada em mostrar as aptidões “campistas” da sua R1T. Este veículo tem uma configuração de bateria com uma capacidade de até 180 kWh, o que corresponde pelo menos ao dobro do oferecido por alguns fabricantes, e uma autonomia de 640 km, condições que podem realmente permitir algumas aventuras off-road mais longas.

- Com 750 cavalos de potência e um torque elevado, o R1T vem preparado para

reboque de até 5 toneladas;

- Bateria de 180kwh, a maior bateria num veículo elétrico até ao momento;

- Quer a pick-up R1T ou o SUV R1S permitem uma distância ao solo de 35 cm com suspensão pneumática ajustável;

- Durante a descida e travagem, o R1T restaura mais da metade da energia usada no processo de subida da elevação.

- Relativamente aos mapas a marca prevê a possibilidade de utilização em off-the-grid com recurso a download prévio, útil para aventuras em localizações geográficas de fraca cobertura de comunicações;

- O modelo R1T vem com um compressor de ar incluído na estrutura do veículo e sistema de segurança de circulação em terrenos de elevada inclinação;

- Para uma semana de utilização apenas é necessária 11% da capacidade da bateria de 180 kWh para cozinhar e iluminar o “acampamento”;

- O R1T é alimentado por quatro motores independentes, cada um com cerca de 200 cv;

- Dispondo de uma bateria e sistema de motores completamente selados o R1T pode percorrer vaus de até 90 cm de profundidade;

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Publicado no Verdesobrerodas



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