A fabricante alemã Audi mergulhou
de cara na tendência da eletrificação, o que vem sendo febre entre as
fabricantes e lançou seu primeiro elétrico o Audi e-tron em setembro de 2018. O lançamento é um SUV, e a Audi
garante ser um modelo bem adaptado para o uso do dia a dia. Sua nova estrutura
elétrica vem com dois motores e tração nas suas quatro rodas sendo assim cada
motor se conectando a um dos eixos.
O pacote de baterias do veículo está sob o assoalho o que é comum em carros elétricos, sua posição, por ser grande e assim mais caro em veículos do modelo, ajuda criando um centro de gravidade baixo e central, O Audi e-tron também vem com a novidade de um sistema que recupera a energia elétrica fazendo com que em 90% dos momentos a qual o veículo precisar passa por uma desaceleração, a energia será recuperada e será usada para o recarregamento da bateria.
Sendo assim o conjunto de
frenagem eletro hidráulico vem integrado a este sistema de regeneração. A Audi
falou que é a primeira vez que o mecanismo é utilizado em um veículo de sua
produção, mas são quase uma unanimidade em carros elétricos.

A fabricante investiu muito em
conectividade para o SUV elétrico, que veio equipado com uma central de
multimídia MMI. a central oferece serviços como um ótimo planejamento de várias
rotas com opção de pontos de recarga e também cobrança automática além de hot
spot de Wi-Fi. Mas a novidade tecnológica está
no serviço de assistência virtual sendo chamada de Alexa, que é da Amazon.
No lançamento do Audi E-Tron seu
fabricante deixou bem claro que o modelo terá muitas outras continuidades
fazendo assim seus clientes ficarem na expectativa da vinda de muitos outros,
pois a marca deseja ter pelo menos doze modelos elétricos em sua linha até
2025, tendo presença marcante no mercado. O automóvel tem sua fabricação em
Bruxelas, na Bélgica e a Audi entregaram suas primeiras unidades a compradores
europeus no fim de 2018, ele teve um preço inicial no valor de € 79.900 euros,
o que equivalente a R$ 383.639 em conversão direta, o lançamento chegará no
Brasil agora em 2019.
E até que fim em quesito de
sistemas de propulsão, a fabricante disse que já tem pretensão que o e-tron
possa oferecer uma autonomia bem acima de 500 quilômetros, com apenas uma
carga, por mais que não tenha revelado qual serão a potência e o binário
fixados.
Recordando assim que o protótipo
anunciou antes chegar a uma potência máxima de 503 CV e 800 NM de binário,
valores esses que iriam lhe permitir igualar ao Tesla Model X em relação a
aceleração dos zero ao 100 km/h, em apenas 4,5 segundos.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a
mobilidade sustentável
Postagem: Anunciado para 2019 carro elétrico da Audi no mercado brasileiro
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Carro Bonito conteúdo
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