A notícia causou alguma
polêmica, onde os elétricos poderão circular mais rápido em autoestrada do que
os outros carros na Áustria, mas existe uma razão válida.
Os automóveis 100% elétricos poderão
circular mais rápido em autoestrada que outros tipos de automóveis (gasolina,
gasóleo) a partir de 2019 na Áustria, mas há que contextualizar a medida. A
Áustria, como tantos outros países, também luta para reduzir as emissões de CO2
e a poluição atmosférica.
Uma das medidas encontradas foi a de impôr, de forma permanente ou temporária, um limite de 100 km/h nas autoestradas onde se verificam os índices de poluição mais elevados — ou seja, onde as concentrações de NOx (óxidos de azoto), partículas e dióxido de enxofre são elevadas, resultante da combustão de gasolina e gasóleo.
É uma medida já em vigor há
vários anos, e afeta todos os automóveis em circulação. Compreende-se a
medida… Em autoestrada, onde as velocidades praticadas são elevadas, e o fator
resistência aerodinâmica torna-se fulcral, a diferença de 30 km/h entre os dois
valores afetam substancialmente os consumos e, claro, as emissões.
A partir de 2019 haverá
alterações a esta medida, que afetará à volta de 440 km de vias. O governo
austríaco, através da ministra do Turismo e Sustentabilidade, Elisabeth Köstinger,
decidiram retirar os veículos 100% elétricos da
abrangência dessa medida. Porquê?
Os veículos elétricos não emitem
qualquer tipo de gás quando em circulação. Logo, não faz sentido limitar-lhes a
velocidade com o objetivo de reduzir as emissões. Será um caso de discriminação
positiva? A própria ministra espera que com esta medida sirva de incentivo à
aquisição de mais carros elétricos: Queremos convencer as pessoas que
compensa de muitas formas a mudança para um veículo elétrico.
A Áustria comprometeu-se em
reduzir as suas emissões ao abrigo do Acordo de Paris. Até 2030 o objetivo é de
reduzir as emissões de CO2 em 36% relativamente a 2005. A
eletrificação do parque automóvel é um passo essencial nesse sentido, onde 80%
da energia produzida provém de hidroelétricas.
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mobilidade sustentável
Postagem: Carros elétricos poderão circular mais rápido em autoestradas
Publicado no
Verdesobrerodas
Por Razão Automóvel conteúdo
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