
Os representantes da Tesla não estavam imediatamente disponíveis para fornecer mais detalhes sobre os avanços do Autopark.
O sistema Autopilot da Tesla já usa software e hardware para habilitar a direção automática, a frenagem, a aceleração e a mudança de pista sob certas condições. A empresa foi criticada por chamar de piloto automático, já que os motoristas devem manter as mãos no volante.
Críticos dizem que Musk define cronogramas excessivamente ambiciosos para novos sistemas que inevitavelmente acabam atrasados. Ele reconheceu que alguns compromissos no passado acabaram não ocorrendo no prazo esperado. Porém, os defensores apontam que ele cumpriu sua promessa de construir uma empresa de veículos elétricos e uma empresa de foguetes, a SpaceX, apesar do significativo ceticismo.
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Publicado no Verdesobrerodas
Por USToday conteúdo
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