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quarta-feira, 19 de setembro de 2018

BYD expande frota de ônibus elétricos no Brasil


A empresa chinesa BYD, que tem planta em Campinas, no interior paulista, projeta que entre o final de 2018 e início de 2019 estejam em circulação em torno de 100 ônibus elétricos da marca em diferentes cidades brasileiras.

A informação, com exclusividade ao Diário do Transporte, é do diretor de marketing, sustentabilidade e negócios da empresa, Adalberto Maluf. O executivo contou que a primeira frota com operações comerciais foi na cidade de Campinas. Gradativamente, empresas de ônibus de outras cidades começaram a comprar mais unidades, a maior parte em pequenos lotes, e, atualmente, são em torno de 30 coletivos elétricos circulando em locais como Santos, Brasília, Volta Redonda e, mais recentemente, Uberlândia.

O número de até 100 ônibus agora deve ser alcançado também com as vendas de lotes maiores, inclusive para a capital paulista, que deve receber mais de 25 unidades, segundo Adalberto Maluf. Tem grandes processos em andamento em São Paulo e outra grande cidade que, juntas, vão somar 50 ônibus. Vamos começar as primeiras entregas ainda neste ano para concluir os pedidos até o começo do ano que vem.” – revelou.

A cidade de Niterói, no Rio de Janeiro, pretende criar um BRT com 40 ônibus elétricos e a BYD também está atenta a esta possibilidade de vendas. Adalberto Maluf também destacou as vendas de caminhões elétricos de coleta de lixo, que devem chegar a 200 unidades nos próximos anos.

O mercado de caminhões de lixo chegou a 20 [unidades] agora, vai chegar a 200 unidades nos próximos anos; 20 neste ano, 21 no ano que vem, e assim gradativamente até chegar a 200. A gente já teve licitações para o Rio de Janeiro e para o interior de São Paulo
Sobre vans elétricas de entregas urbanas, Adalberto Maluf, disse que já estão em circulação 35 unidades e mais veículos serão entregues. Nós já temos 35 vans elétricas em circulação, com ‘players’ já para empresas como DHL, Schneider, CarbonoZero, Nestlé, EcoRodovias”

Os carros elétricos também têm ganhado mais destaque para a BYD que, segundo Adalberto Maluf, passou a atuar no segmento de aluguel dos veículos. Temos carros para empresas, começamos agora uma política de aluguel e venda para a iniciativa privada. Já foram feitos negócios com Algar, Makro, Enel [que recentemente comprou a Eletropaulo] … são processos, a gente está ajudando a abrir mercados, os primeiros projetos pilotos. No dia que o governo se conscientizar e tirar a barreira de impostos, eu tenho a certeza que o mercado vai crescer”.

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Publicado no Verdesobrerodas



Por Adamo Bazani conteúdo

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