
Segundo
ele, vale a pena continuar a investir na tecnologia tradicional porque a
estrutura não suporta a massificação de elétricos. “Se toda a gente começasse
a carregar carros elétricos ao mesmo tempo, o sistema elétrico de uma nação
inteira iria abaixo”, afirma.
No entanto, a marca pensa nestas alternativas, embora reconhecendo que da recém-forjada parceria com a Toyota “não resultará nenhum Mazda híbrido ou elétrico puro antes de 2020”.
No entanto, a marca pensa nestas alternativas, embora reconhecendo que da recém-forjada parceria com a Toyota “não resultará nenhum Mazda híbrido ou elétrico puro antes de 2020”.
Um dos temas que surge sempre que
se fala de motorizações Mazda é a aposta nos motores rotativos eMitsuo Hitomi
confirmou que estes propulsores vão regressar à gama da marca em duas formas. O
guru do Skyactiv-X revelou-nos que além da já esperada utilização destes blocos como extensores
de autonomia, também vão existir futuramente modelos movidos somente
com recurso a motores Wankel.
Hitomi confidenciou que “estamos numa nova fase
nova do desenvolvimento dos motores rotativos, em que os problemas anteriores
fazem parte do passado. Esses desenvolvimentos tanto serão aplicados no motor
Wankel que utilizaremos como motor principal, como no Wankel que utilizaremos
como extensor de autonomia”.
VerdeSobreRodas, o ponto de encontro com a
mobilidade sustentável
Postagem: Mazda não aposta nos modelos elétricos
Publicado no
Verdesobrerodas
Por motor24 conteúdo
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