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domingo, 8 de janeiro de 2017

Superbike elétrica dinamarquesa faz 300 km/h

A dinamarquesa Fenris Motorcycles promete lançar uma superbike elétrica capaz de chegar aos 300 km/h. A empresa, sediada em Copenhague, iniciou os testes de campo com um protótipo. A nova Fenris Vision está prevista para chegar ao mercado em 2019 para concorrer com a italiana Energica e a norte-americana Brammo.

De acordo com a Fenris, o seu modelo terá o equivalente a 200 cavalos de potência e irá de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos. A fabricante está convencida do poder da superbike e antecipa esses números de desempenho, que normalmente não são divulgados. Ela terá autonomia de 200 quilômetros.

A Fenris Vision estará disponível em duas versões, ambas equipadas com um motor elétrico compacto de apenas 11,8 quilos, para um peso total do modelo de aproximadamente 195 kg. A superbike da Fenris tem um visual agressivo e futurista, principalmente por casa da solução encontrada para a suspensão dianteira.

O tradicional garfo é substituído por um braço oscilante com duplo amortecimento. A fabricante divulgou ainda que fará uso generoso de componentes de fibra de carbono. As baterias que alimentam o motor elétrico ficarão em um compartimento onde normalmente ficaria o tanque.

O mercado de motos elétricas tem hoje poucos exemplares que oferecem uma pegada capaz de fazer a adrenalina correr solta. A italiana Energica Eva é uma streetfighter com bateria de 11,7 kWh, que garante torque de 17,33 kgf.m (170 Nm). A velocidade no modo Sport é limitada a 200 km/h. Ela é vendida na Europa e Estados Unidos, onde tem o preço inicial de US$ 34.544 (R$ 111,3 mil). 

A norte-americana Brammo pertence o Grupo Polaris, que também é dona da Indian. A naked Brammo Empulse R pesa 226 quilos e tem torque 9,18 kgf.m (90 Nm). Ela faz de 0 a 100 km/h em 5 segundos no modo Sport e atinge os 177 km/h de velocidade máxima (declarada). A moto é vendida no mercado norte-americano a partir de US$ 19 mil (R$ 61,2 mil).

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Publicado no Verdesobrerodas



Por Blasting News conteúdo

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