O estado do Paraná deu um
passo importante para a expansão do mercado de carros elétricos na região. O
governador Carlos Massa Ratinho Jr assinou um decreto estadual que isenta os
veículos movidos 100% por energia elétrica do recolhimento de IPVA (Imposto
sobre Propriedades de Veículos Automotores), que lá tem alíquota de 3,5% para
automóveis.
Mas a ideia não é parar
por aí, o Ratinho Jr quer cortar também o ICMS, que é o Imposto sobre Operações
relativas à Circulação de Mercadorias e sobre Prestações de Serviços de
Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação. No entanto, para
isso, o governo paranaense precisa da anuência da União para realizar a
alteração tributária.
De estratagema em estratagema, o negócio do lítio assume contornos e faz uso de instrumentos que visam explorar e alimentar um certo tipo de crescimento, com pouca consideração pelas necessidades ambientais e sociais.
Os carros elétricos podem ser moda agora, principalmente por causa da Tesla, mas desde os primórdios da invenção do automóvel que alguém procurava fazer um veículo elétrico viável. É o caso deste Sebring-Vanguard Citicar, um veículo urbano com motores elétricos, que foi construído nos Estados Unidos entre 1974 e 1982. Este exemplar de 1976 foi encontrado escondido no celeiro, mas ao contrário de outras descobertas semelhantes, estava bem acondicionado, numa divisão com ar condicionado, e menos de 200 quilômetros no velocímetro.
As novidades no setor automóvel surgem todos os dias – basta observar as apresentações do Salão Internacional Automóvel em Genebra. Carros luxuosos e desportivos jáentraram na corrida ao modo elétrico.
Abaixo o resumo das principais notícias da semana 434 de 25 à 31/03/2019 sobre mobilidade sustentável, com foco nos veículos elétricos. Caso você não tenha tido oportunidade de acompanha-las diariamente, não precisa se preocupar, basta clicar sobre os títulos a seguir e ficará atualizado.
