Rota 2030 contempla benefícios para veículos eletrificados

O governo finalmente deve editar nos próximos dias uma Medida Provisória (MP) regulando a nova política industrial para o setor automotivo, batizada de Rota 2030.

O desenho básico, com vários detalhes ainda a serem negociados, foi fechado nessa terça-feira, 24, após meses de embate entre os ministérios da Fazenda e da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (Mdic).

Weltmeister EX5 é um super SUV elétrico para o mercado chinês

As marcas de automóveis se multiplicam rapidamente na China e agora foi a WM Motor Technology Co que apresentou o primeiro modelo de sua nova marca Weltmeister, e como já poderíamos imaginar, um crossover.

Trata-se do novo Weltmeister EX5, um SUV puramente elétrico, que por estar iniciando a sua comercialização no mercado chinês esta semana. O EX5 teve a sua apresentação há algumas poucas semanas e agora está pronto para desembarcar nos concessionários.

Sylphy é o primeiro elétrico da Nissan fabricado e vendido na China

O Nissan Sylphy foi lançado em 2000 como um sedã familiar para ser vendido em diversas partes do mundo, incluindo os EUA e Brasil, onde o modelo é conhecido como Sentra. 

A terceira geração do sedã chegou em 2012 e agora ganha uma versão elétrica pegando emprestada a plataforma e a tecnologia do Leaf. De acordo com o ciclo de teste chinês, a autonomia é de 338 km.

China tem muitas marcas de carros elétricos

A China tem muitas start-ups e marcas de carros elétricos que estão tentando um espaço no concorrido mercado, mas uma delas vem chamando a atenção pelo mundo e se destacou no Salão de Pequim 2018: a Byton. 

Fundada por ex-funcionários da BMW i, a Byton mostrou um conceito que tem na frente uma tela de 49 polegadas com comandos por gestos e voz. 

Portugal oferece benefícios para compradores de carros elétricos

Veículos elétricos estão também isentos ao pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC). Conheça algumas das vantagens e desvantagens da utilização deste meio de transporte.

Os automóveis elétricos são cada vez mais uma realidade em Portugal. Em 2017 o número de veículos elétricos duplicou face a 2016. Em termos percentuais a média ronda os 2%, o mesmo que no resto da Europa.

Primeiro Ferrari 100% elétrico está em teste

O impensável está a acontecer na Ferrari: a marca italiana está a testar o primeiro carro totalmente elétrico da sua história. E praticamente ninguém se apercebeu disso. O fato é surpreendente porque há apenas dois anos, o líder da Ferrari, Sergio Marchionne, considerava “obsceno” haver um Ferrari sem os motores de 12 cilindros a gasolina.

Portugueses farão viagem de 12.000 km em carro elétrico

Será um elétrico compatível com longas distâncias? É o que dois jornalistas portugueses vão descobrir a bordo de um Kia Soul EV, ligando o ponto mais ocidental do continente europeu ao seu ponto mais a norte, numa viagem que se prolongará por 12 mil quilômetros.

Em, 23 de abril, foi o dia de partida para uma aventura, podemos dizer, épica. Manolo e Glória Oliveira, um casal de jornalistas, propôs-se efetuar uma longa viagem que pretende ligar o Cabo da Roca, o ponto mais ocidental da Europa, ao Cabo Norte, na Noruega, o ponto mais a norte do continente, a bordo de um Kia Soul EV, ou seja, a variante elétrica do crossover coreano.

SOL é a submarca da VW de carros elétricos para China

A SOL é a submarca de carros elétricos baratos criada pela Volkswagen para atuar exclusivamente na China, onde a montadora alemã é obrigada a atender o mercado deste tipo de veículo mediante cotas. Para poder atender esse mercado de forma rápida, a empresa germânica assinou uma parceria com a JAC Motors, que já produz alguns modelos elétricos para a demanda interna.

Novo modelo da Isdera terá dois motores elétricos

A Isdera está de volta à construção automóvel. A marca alemã vai ressuscitar o nome Commendatore, que vai ser um novo modelo desportivo com motores elétricos, fazendo jus à fama da marca de ter volumes bastante reduzidos de produção: a Isdera planeia construir apenas duas unidades, e como o carro vai ser apresentado amanhã no Salão de Beijing, deverão ser vendidas somente a clientes chineses.

BMW se prepara para a quinta fase da estratégia de eletrificação

Lembra quando a BMW mostrou o i3 pela primeira vez? Não impressionou muito por ter um design totalmente fora do padrão da marca, por conta do tamanho e das posições das baterias, e das dimensões do motor. Para ter certeza que os próximos carros elétricos sejam tão bonitos quanto os modelos atuais da empresa, a BMW está desenvolvendo baterias específicas para cada tipo de veículo.