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segunda-feira, 24 de julho de 2017

346 Newsletter de 17 à 23/07/2017


Abaixo o resumo das principais notícias da semana 346 de 17 à 23/07/2017, sobre mobilidade sustentável, com foco nos veículos elétricos. Caso você não tenha tido oportunidade de acompanha-las diariamente, não precisa se preocupar, basta clicar sobre os títulos a seguir e ficará atualizado.

Volkswagen acelera programa de carros elétricos

A nova gama de carros elétricos da Volkswagen está a acelerar o seu programa de desenvolvimento, estando neste momento a circular novas imagens sobre o novo modelo I.D., que sairá ainda antes de 2020.

Thomas Sedran, responsável pela estratégia do construtor de Wolfsburg, revelou na Automobil Forum, na Alemanha, que o objetivo da marca é criar uma versão de produção do I.D. mais económica, a rondar os 25 mil euros.

BYD está expandindo sua operação de carros elétricos no Brasil

A BYD está expandindo sua operação de carros elétricos no Brasil, agora em Belo Horizonte com o projeto da BHTrans, que visa substituir parte da frota de táxis da capital mineira com veículos movidos por bateria. O programa envolve o sindicato dos taxistas da metrópole e o modelo a ser oferecido é o e6.

domingo, 23 de julho de 2017

Navya quer vender 450 miniônibus autônomos elétricos

A francesa Navya Technologies, que produz miniônibus autônomos, que circulam sem motorista, anunciou nesta semana que pretende comercializar até o final de 2018, 450 veículos deste tipo.

A planta em Lyon, na França, já produziu em torno de 50 miniônibus para serem demonstrados em aeroportos como Heathrow, em Londres, e no distrito empresarial de Paris de La Defense, onde estão escritórios de grandes empresas de atuação mundial.

Fortaleza incentiva a população a utilizar carros elétricos

A Prefeitura de Fortaleza quer incentivar a população a utilizar o sistema de carros elétricos compartilhados (VAMO Fortaleza). Para isso, começa a implantar a partir de (21), vagas de estacionamento exclusivas para os Veículos Alternativos para Mobilidade (VAMO). 

O VAMO começou em junho de 2016, com a primeira fase da operação com carros elétricos compartilhados na cidade. Durante o primeiro mês da fase de demonstração do sistema, três veículos 100% elétricos percorreram alguns bairros, que poderiam ser potenciais locais de implementações das estações.

sábado, 22 de julho de 2017

Bugatti trabalha na eletrificação de seus modelos

A declaração é do CEO Wolfgang Dürheimer, que afirma que apenas a eletrificação pode melhorar os atuais níveis de desempenho do colossal Bugatti Chiron

Para o executivo alemão, esta é a única forma de manter os padrões ‘excessivos’ que a marca apresenta atualmente.

Maserati GranTurismo terá versão elétrica

Antes previsto para o próximo ano, a próxima geração do Maserati GranTurismo deve fazer a sua estreia somente em meados de 2020. Segundo fontes ligadas à fabricante italiana, os engenheiros responsáveis pela novidade decidiram alterar a arquitetura do novo superesportivo, o que deve demandar um trabalho ainda maior e, consequentemente, atraso no lançamento do carro.

Bosch aposta em simplificação para crescer no mercado de VE

Seis componentes: é tudo que o sistema de propulsão elétrica de 48 volts da Bosch tem. A solução simplista é a aposta da empresa para acelerar a fabricação de veículos elétricos leves, como as motocicletas da startup Govecs, que reviveu um clássico da década de 60 graças ao pacote da Bosch.

Portugal comprará 72 ônibus elétricos

A este número vão juntar-se outros 438 movidos a gás natural. Lisboa e Porto são as cidades mais beneficiadas com este negócio que vai fazer-se por 145 milhões de euros.

O Governo vai hoje assinar um acordo com nove empresas para a compra de 510 ônibus movidos a energias limpas. O negócio prevê um investimento de 145 milhões de euros e promove a utilização de fontes alternativas na alimentação dos transportes públicos e coletivos de passageiros.

sexta-feira, 21 de julho de 2017

Para Renault carro elétrico será considerado convencional

Líder de vendas e carros elétricos na Europa, a Renault visualiza que o segmento será considerado convencional, como os carros com motor a combustão, em pouco tempo. A empresa atuou desde o início com um projeto que envolve o mercado de base da Europa e não segmentos superiores.

Assim, com o compacto Zoe  e o aluguel de baterias, a marca francesa reduziu o custo de aquisição e utilização do produto.