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quarta-feira, 21 de novembro de 2018

BMW revela mais informações sobre o plug-in 330e


Depois de já muito se ter falado nele, eis o novo BMW 330e. A marca alemã decidiu revelar os detalhes da versão híbrida plug-in do Série 3.

Depois de ter apresentado no Salão de Paris o novo Série 3 a BMW mostrou agora a versão híbrida plug-in do seu novo modelo. 
Se esteticamente o BMW 330e é semelhante aos seus “irmãos de gama” o mesmo não se pode dizer em termos mecânicos. 

Portugal reestrutura cobrança por carregamento de carros elétricos


Depois da cobrança do carregamento de carros elétricos nos postos rápidos ter arrancado este mês (já com um ano e meio de atraso), a Galp prevê agora que a restante rede Mobi.e - os postos normais - siga o mesmo modelo a partir de junho de 2019, avança o “Jornal de Negócios” esta terça-feira.

Em entrevista ao matutino, Diogo Almeida, da Estratégia Corporativa da Galp, revelou que “o que nos foi dito [a cobrança pelo carregamento nos ditos postos normais] é que será nos próximos meses”. “Neste momento, apontamos para o final do primeiro semestre para o início dos pagamentos no resto da rede”, acrescentou.

Vendas de eletrificados da BMW crescem mais de 40%


Este resultado eleva o total de vendas da empresa para 2.035.695 de veículos, um aumento de 1,3% em relação aos primeiros dez meses do ano anterior. 

“Num ambiente altamente volátil, alcançamos um crescimento estável das vendas em outubro e no ano até agora”, disse Pieter Nota, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pelas vendas e pela marca BMW. 

Faculdade de Coimbra desenvolve solução para gestão de baterias para VEs


Investigadores da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra desenvolveram um software de gestão térmica de baterias que pretende prolongar a vida útil deste sistema de armazenamento de energia. Para tal, recorre a um método de modelação térmica para estimar o estado e a vida útil das baterias de iões de lítio usadas pelo setor automóvel nos veículos elétricos.

terça-feira, 20 de novembro de 2018

VW converte fábricas de Hannover e Emden para produzir EV


A gama de elétricos da Volkswagen está a criar uma revolução na marca. A mais recente "vítima" é o Passat que vai deixar de ser produzido na Alemanha.

A Volkswagen está a apostar fortemente na produção de veículos elétricos. Para o fazer decidiu converter as fábricas de Hannover e Emden, na Alemanha, para produzir os modelos da nova gama ID.

Mercury 1949 com um motor elétrico


O Mercury Eight foi o primeiro automóvel da gama familiar produzido pela Mercury em 1939 até 1951. O primeiro Mercury do pós-guerra foi introduzido no ano modelo de 1949. O motor era um V8 com assinatura Ford. Era um clássico musculado ao estilo americano da época.

Atualmente, com o novo paradigma dos carros elétricos a conquistar o mundo, o mercado da recuperação de clássicos parece ter descoberto uma nova forma de criar novidade com o velho e de gerar entusiasmo com o restauro futurista.

Maioria dos veículos compartilhados na europa é elétrico e híbrido


Dois anos depois de vender o carro para se locomover por São Paulo de bicicleta, o administrador de empresas Victor Brasil, de 31 anos, voltou a recorrer ao transporte motorizado. Mas agora, em vez de bancar os custos de um veículo próprio, optou pelo compartilhamento.

Mitsubishi L200 Triton e Frontier terão versão plug-in


Aplicada atualmente em sedãs, peruas e SUVs, a tecnologia híbrida de propulsão não deve demorar para começar a se popularizar também entre picapes médias. Prova disso vem da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que confirma a intenção de equipar os modelos L200 Triton e Frontier com este tipo de tecnologia já na próxima geração. 

segunda-feira, 19 de novembro de 2018

415 Newsletter 12 à 18/11/2018

Abaixo o resumo das principais notícias da semana 415 de 12 à 18/11/2018, sobre mobilidade sustentável, com foco nos veículos elétricos. Caso você não tenha tido oportunidade de acompanha-las diariamente, não precisa se preocupar, basta clicar sobre os títulos a seguir e ficará atualizado.

Brasil inicia serviços de carsharing elétrico


O mercado de compartilhamento de carros no Brasil começa a atrair as montadoras, ainda que de forma tímida. É um movimento em direção a uma tendência que já é consolidada na Europa, nos EUA e na China.

Nesses mercados, as grandes fabricantes já atuam com algum tipo de serviço de compartilhamento, seja com pequenas frotas em projetos-piloto ou em larga escala, por meio de parcerias com empresas do ramo.